7月25日乒超联赛常规赛大连站，世界排名第一的王楚钦代表山东魏桥出战四川丰谷时，以1比2（7-11、6-11、11-9）不敌前国手、退役后转做主播的张煜东，导致山东魏桥与四川丰谷在前两盘战成3比3平。
B | 王楚钦在7月23日本赛季乒超首秀对阵山东鲁能的比赛中，面对直拍名将徐海东，结果王楚钦激战3局后1-2被逆转，爆出冷门。张煜东曾是国家一队的运动员，后来因为伤病退出，近年来也有参加国内比赛，同时还在网上分享乒乓球教学内容，论实力相对逊色于王楚钦，没想到他的发挥超出了许多人的预料。
快科技8月24日消息，近日，蔚来联合创始人、总裁秦力洪在公开活动上作出判断，预计2026年内国内乘用车市场的纯电车型渗透率就会超过50%，纯电取代燃油成为市场绝对主流的行业终局正在以远超之前预期的速度加速到来。秦力洪在现场进一步明确预测，就在今年当中的某一个自然月，纯电车型的市场占比就会正式跨过50%的临界点，纯电车型成为车市销量绝对主流的趋势已经完全不可逆转。
C | 比赛开始后，双方在发接发和前三板环节斗智斗勇，张煜东在回球线路上逊色于左手打法的对方，不过王楚钦在3-1领先后不断出现失误，很快连丢5分被逆转，随后追至5-6又连输4球出现局点，5-10追至7-10后张煜东早早用掉暂停权，回到赛场后再输1分以7-11先丢一城。
D | 推动这一判断的核心支撑数据之一，是今年7月蔚来品牌在国内8个省份的42座城市里，单月销量已经同时超过了奔驰、宝马、奥迪组成的德系豪华三强，在不少核心高端市场已经站稳了脚跟。第二局张煜东的发挥更加出色，很快便压制住了王楚钦并迅速拿到多达6个局点，随后虽然失误错失2分，但王楚钦最终未能翻盘、以6-11告负。
E | 第三局王楚钦依旧发挥不佳很快便3-4落后比分，随即暂停下场调整状态。
F | 更早之前，秦力洪就已经代表蔚来对外明确表态，蔚来未来绝对不会推出任何增程式车型，整个品牌的产品路线将始终坚定不移走纯电汽车赛道，不会为了短期销量随大流蹭增程的风口。按照秦力洪的解释，以蔚来团队现有的技术积累和整车研发能力，如果真的想要入局增程赛道，只需要20个月的开发周期就能拿出完全满足量产标准的成熟增程车型，做增程在技术层面根本不存在任何门槛，不想做从来都不是做不出来。重新投入比赛后，王楚钦状态回升逐渐取得领先优势但未能迅速拉开差距，10-7领先连丢局点，不过最终还是稳住阵脚没有再给张煜东机会，最终以11-9艰难拿下一局胜利。
G |
。秦力洪在这次公开采访中还给所有人算了一笔非常直白的产业账，平均每台车上多装一整套增程系统，额外要付出的物料制造成本差不多在2万元左右，如果按照100万辆车的年销规模来计算，全部车型搭载增程系统要多花出来的额外总成本就能达到200亿元。
